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Mai 2013

VMT navigiert die längste S-Kurve in den Vereinigten Staaten erfolgreich ans Ziel

Am 1. Mai 2013 wurde der Durchbruch beim Projekt Santa Ana River Interceptor in Südkalifornien vermeldet. VMT stellte das Navigationssystem.

Das Projekt war zunächst mit mehreren geraden Vortrieben geplant, bis sich der Bauherr entschloss, diese zu einem Vortrieb zusammen zu führen. Mehr Informationen lesen Sie hier im Artikel der North American Microtunnelling Ausgabe.

Besonders erfreut hat uns dieses tolle Feedback aus dem o.g. Artikel: “Sowohl das Jackcontrol als auch VMT System werden vermehrt bei der steigenden Anzahl von Kurvenvortrieben in den Vereinigten Staaten eingesetzt, um Zeit und Geld zu sparen sowie Risse zu vermeiden.” (Übersetzung durch VMT GmbH)

An dieser Stelle bedanken wir uns für die tolle Zusammenarbeit mit der Jackcontrol AG und James W. Fowler Co.!