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Large Diameter Tunnelling

Navigationssysteme für den Bereich Großtunnel bedienen Vortriebe ab vier Metern Durchmesser. 

1_large_diameter_tunnelling_1Sie sind auf EPB-, Mix-Schilde, Doppelschild, Gripper und Hartgestein-TBM ebenso ausgelegt wie auf Teilschnittmaschinen und Ankerbohrwagen.

Sie bestimmen die aktuelle Maschinenposition automatisch in Echtzeit und zeigen dem Fahrer die Position und Tendenzen zur Tunnelachse an. Dadurch ist eine Steuerung von vertikalen und horizontalen Kurven einfach und präzise durchführbar. Der hohe Informationsgehalt der angezeigten Daten gewährleistet eine optimale Kontrolle der Maschine und damit eine gleichmäßige Fahrt mit geringen Abweichungen zur Tunnelachse.

1_large_diameter_tunnelling_2_DEEs ist ebenfalls möglich, die Tunnelbohrmaschine als Draufsicht oder Seitenansicht zu visualisieren. Als Bildgrundlagen können z.B. Luft- und Satellitenbilder sowie Zeichnungen dienen. Dadurch besteht die Möglichkeit, den Projektfortschritt auf konfigurierbaren Ansichten zu visualisieren und kritische Projektsituationen grafisch zu erkennen. Eine andere Visualisierungs-Möglichkeit ist die Anzeige des Spurdiagramms, in dem Positionen aller Maschinenteile dargestellt werden.

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