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SLS-Microtunnelling LT

Kurven- und Langstreckenvortriebe können mit diesem System navigiert werden.

Eine motorisierte Laser-Totalstation und eine Laserzieltafel bestimmen die horizontale und vertikale Position, Längsneigung und Verrollung der TBM.

Es ist drift- und refraktionsunabhängig und erfordert eine geringe Anzahl von Kontrollvermessungen. Weitere Vorteile sind das automatische Aufmaß des aufgefahrenen Tunnels, die permanente Überwachung von Tunnelbewegungen sowie die Möglichkeit von Systemmessungen während des Vortriebes.

 

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