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MODUS

Schweiz | Hätzingen
New Construction Hydropower Station Rufi

Projektstart Januar 2016

Tunnellänge 2,000 km

Durchmesser 3,200 m

Produkte SLS | Deformation Monitoring

Deutschland | Bremen
Station Forecourt

Projektstart Juli 2016

Produkte Deformation Monitoring

Israel | Tel Aviv
Western Line Station

Projektstart November 2015

Produkte TUnIS Navigation TBM^Laser
Deformation Monitoring

Deutschland | Ludwigshafen
Monitoring of Turbine Foundations

Projektstart Dezember 2015

Produkte Deformation Monitoring

Israel | Tel Aviv
Red Line, Carlibach Station

Projektstart November 2015

Produkte Deformation Monitoring

Australien \| Sydney North West Rail Link
Projektstart	November 2014
Tunnellänge	2 x 15 km
Durchmesser	6 m
Tübbinge	100.000
Produkte	3 x SLS-Roadheader \| SDS \| LIS Deformation Monitoring

Deutschland \| Karlsruhe Kombilösung
Projektstart	Juni 2014
Tunnellänge	2,048 km
Durchmesser	9,3 m
Produkte	TUnIS Navigation TBM^Laser TUnIS Ring Sequencing TUnIS Navigation Office \| GAPtrix VDMS* \| Deformation Monitoring

katar \| DOHA Metro Green Line
Projektstart	Januar 2014
Tunnellänge	6 x 5 km
Durchmesser	7 m
Tübbinge	115.000
Produkte	6 x TUnIS Navigation TBM^Laser TUnIS Ring Sequencing 2 x TUnIS Navigation Office \| SDS Deformation Monitoring

Israel | Tel Aviv
Red Line, Galei Gil

Projektstart November 2013

Produkte Deformation Monitoring

Dänemark | Kopenhagen
Noerreport, Metrotrappe

Projektstart August 2013

Produkte VDMS* | Deformation Monitoring

Australien | Sydney
Wynyard Walk

Projektstart Juni 2013

Tunnellänge 110 m

Produkte SLS-Roadheader | VDMS*
Deformation Monitoring

Russland | Sankt Petersburg
Arbitration Court

Projektstart Juli 2012

Produkte Deformation Monitoring

Deutschland | Cochem
New “Kaiser Wilhelm” Tunnel

Projektstart Mai 2011

Tunnellänge 4 km

Durchmesser 10,1 m

Produkte VDMS* | Deformation Monitoring

Dänemark | Kopenhagen
Nordhavensvej Road Construction

Projektstart Oktober 2010

Produkte Deformation Monitoring